Superbe Spyder qui sent encore le neuf, Bi-cylindre de la RSV 1000, équipé d'une selle racing confort, d'une deuxième bulle racing fumée, d'un echappement Leo Vince TITANE et CARBONE, de protection de réservoir, d'un très grand coffre dans le museau, ABS, ASR, EBV, et tout ce qu'il y a de plus Hightech à l'heure actuelle. Equipé d'une boite semi-auto et séquentielle à 5 rapports, permet le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, mieux qu'un grand nombre de voitures ultra sportives ou motos du même genre. Aucun risque de se retourner, juste s'accrocher et poignée en grand. Equipé d'une marche arrière, d'un dosseret grand tourisme, donne avec la selle et la bulle d'origine ainsi que le pot d'échappement. Acheté neuf en Mars 2012 avec opération + 1000 € d'accéssoires, 3 ans de garantie et d'assistance au prix de 21299 €. La machine est à peine rodée et préserve toures ces garanties et assistances. pas d'echange avec moto, possible avec gros 4x4 equipé attelage. SPYDER CAN-AM 1000 cc RSS SE5
Superbe Spyder qui sent encore le neuf, Bi-cylindre de la RSV 1000, équipé d'une selle racing confort, d'une deuxième bulle racing fumée, d'un echappement Leo Vince TITANE et CARBONE, de protection de réservoir, d'un très grand coffre dans le museau, ABS, ASR, EBV, et tout ce qu'il y a de plus Hightech à l'heure actuelle. Equipé d'une boite semi-auto et séquentielle à 5 rapports, permet le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, mieux qu'un grand nombre de voitures ultra sportives ou motos du même genre. Aucun risque de se retourner, juste s'accrocher et poignée en grand. Equipé d'une marche arrière, d'un dosseret grand tourisme, donne avec la selle et la bulle d'origine ainsi que le pot d'échappement. Acheté neuf en Mars 2012 avec opération + 1000 € d'accéssoires, 3 ans de garantie et d'assistance au prix de 21299 €. La machine est à peine rodée et préserve toures ces garanties et assistances. pas d'echange avec moto, possible avec gros 4x4 equipé attelage. 
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